Molise egzistuoja: ateik į pervarymą su naujausia karvete
Molise egzistuoja: ateik į pervarymą su naujausia karvete

Video: Molise egzistuoja: ateik į pervarymą su naujausia karvete

Video: Molise egzistuoja: ateik į pervarymą su naujausia karvete
Video: RICK CONTI at VETTES at the BEACH SHOW ~ NEW LONDON ,CONNECTICUT 2023 2024, Kovas
Anonim

Kadangi socialiniai tinklai taip pat yra realybė Italijoje, regione Molise nepaisant savęs, ji tapo kai kurių narių atidarytų grupių veikėja.

Nuo „Facebook“puslapių „Molise neegzistuoja“(kuris turi per 24 000 paspaudimų) iki „Netikiu, kad Molise egzistuoja“(čia yra per 63 000 „patinka“, daugiau nei regiono sostinės Campobasso gyventojų) nuolatinė regiono ir jame gyvenančių bei dirbančių žmonių peripetijų parodija.

Na, Molise taip pat teks išradinėti iš naujo, bet žinote, kur gyvena ta vienintelė karvė-mergaite (moteriška kaubojaus versija, kad suprastų viena kitą) Italų?

Tiesą sakant, Molizėje.

Vakarietiški piemenys, pasiklydę kokiame nors saulėtame Amerikos kampelyje, visada buvo apgyvendinti vyriškomis figūromis. Italijoje kažkas panašaus primena sviesto tradiciją – maremoms būdingus piemenis ant arklio.

Ir tada yra Karmelina Colantuono47 metų amžiaus, tamsių akių, plaukų ir veido spalvos, kuris šiandien ir toliau daro tai, ką jo šeima darė penkias kartas.

Vadovaujantis senovine agropastoracine praktika, vadinama tranzitas, Carmelina perkelia 450 Podolicos ir Markės veislės galvijų bandą – savo „sostinę“– iš kalnų ganyklų į lygumas, iš Molizės į Apuliją senoviniais avių takeliais, kaip buvo praeitais amžiais, o ne į sunkvežimius. greitkelis.

Keturios dienos ir trys naktys pusiau miego, vakarienės ir pietūs, kuriuos reikia paruošti motociklininkams kelionės metu.

O kelionė, kurią reikia įveikti 200 kilometrų pėsčiomis, atėjus šiltajam sezonui kartojasi priešinga kryptimi.

Karmelina, pagal profesiją pienininkystės meistrė (ji neseniai buvo apdovanota už kremai, ir šiandien, kaip ir XVII amžiuje, gaminamas sūris) yra iš Frosolone, 2500 žmonių turinčio kaimo Izernijos provincijoje.

Žygio batai, o ne atšakos, džipai kaitaliojantys su klasikiniu arkliu, mobilusis telefonas ir GPS, ryšiai su miškų valdžia avarinėms situacijoms valdyti. Kad tokioje veikloje, kuri visada yra kupina rizikos, pavyzdžiui, perkėlimas, tikrai netrūksta:

nelengva kirsti 25 savivaldybių, trijų provincijų ir dviejų regionų teritorijas. Jūs turite pradėti prieš kelis mėnesius su klausimais, kuriuos turite pateikti Anas, Miškininkystei, Karabinieriams, policijai, kelių policijai, savivaldybėms. Pakanka apsirikimo ir banda sustabdoma: rizika, kurios negalime sau leisti.

Visi, piemenys ir žvėrys, lipa iki 1300 metrų aukščio. Jūs lipate aukštyn ir žemyn, nesvarbu, ar tai būtų kruša, ar lietus. Kapitonas užkliuvo karves, kurias reikia ištraukti, ir jaunus raitelius, kurie nukrito nuo arklių. Bėgant metams, esant dideliam karščiui ir sausai žemei, nugaišo ne vienas veršelis.

Kai banda kerta asfaltuotus kelius ir istorinius centrus, automobilius su raudonomis vėliavėlėmis reikia išsiųsti, garsinis signalas yra nenaudingas:

Yra tranzavimas. Padaryk tai pats: jei nori sutikti 250 karvių, kurios tada apgadino tavo automobilį…

Nepaisant sunkumų, perkėlimas su karvete užkariauja vis daugiau turistų, besidominčių atpalaiduojančiomis atostogomis, bendravimu su gamta.

Auštant vykstantis kirtimas Biferno upe – kaskart nepakartojama emocija.

Rekomenduojamas: